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  汽車凹坑無損修復,通常也被稱作免噴漆汽車凹陷修復,免噴漆汽車凹陷修復是對由于外界因素而在車身表面所造成的各種坑、凹、陷進行修復,該技術是在不破壞原車漆的情況下。

  應用特制的系列工具和修復器,方便快捷地將車身凹陷恢復原狀,而不是一般意義上的修補,具有修復時間快、保持車輛原廠車漆、費用合理等特點,經過修復還原后的凹陷部位永不變形、永不褪色。

  所謂的汽車凹陷修復技術又稱微鈑金,大家有的時候也叫無痕無損技術等等,反正就是不需要破壞原車車漆進行車身凹面修復,原理說起來其實很簡單,就是基于光學、力學,利用杠桿原理把不同深淺的凹坑進行慢慢的恢復到原廠的模樣。

  無損修復僅限于車漆沒有破壞的凹陷,如果車漆以及破裂,只能鈑金噴漆了,如果只是輕微的劃痕和凹陷,建議汽車凹陷修復,畢竟原廠漆可是個寶貝呀,一旦噴漆,車立馬就貶值了。

  凹陷修復最早由德國人發明,不少整車廠家都使用過類似技術修復出廠檢測時的受損車輛。

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  用車過程中磕碰在所難免,而凹陷修復通過一系列的專業撬棍及吸拔工具,熟練的技工只需要一兩個小時,就可以將車身表面凹陷修復如初,看不出痕跡,該技術憑借時間短,費用低等優勢。

  越來越受到廣大車主的歡迎但是汽車凹陷修復技術并不是萬能的,僅限于沒有車漆損傷的部分,以鐵和鋁為材質的車輛可以修復。

  現在有些汽車廠商為了節省成本,有些部件以硬塑料代替了鐵和鋁的材質。那么這項技術就無能為力了。下面我們看一下如何操作流程。

  該技術也大大的縮短了修復時間(一個凹陷修復大約需20----40分鐘),和大幅度降低了費用(大約只需傳統鈑金、噴漆的50%)。

  并且經該技術修復后的凹陷部位將永不變形和褪色,完全使車輛再次展現原有的風采。

  噴漆凹陷修復技術確實可以局部恢復原樣,可以快速修復凹陷,省去走保險的麻煩和鈑金的較大花銷,對廣大車主來說,確實是個有利的好消息,但鑒于其只能修復凹陷。

  本文由汽車凹凸修復整理,此文不代表本站觀點。


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